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公路设计

公路线形组合设计原则

本站     2018/3/14 10:58:44    

 (l)平、纵线形组合设计原则为宜相互对应。当平、竖曲线半径均较小时,其相互对应程度应较严格;随着平、竖曲线半径的同时增大,其对应程度可适当放宽;当平、竖曲线半径均大时,可不严格相互对应。
    (2)长直线不宜与坡陡或半径小且长度短的竖曲线组合。
    (3)长的平曲线内不宜包含多个短的竖曲线;短的平曲线不宜与短的竖曲线组合。
    (4)半径小的圆曲线起、讫点,不宜接近或设在凸形竖曲线的顶部或凹形竖曲线的底部。
    (5)长的竖曲线内不宜设置半径小的平曲线。
    (6)凸形竖曲线的顶部或凹形竖曲线的底部,不宜同反向平曲线的拐点重合。
    (7)复曲线、S形曲线中的左转圆曲线不设超高时,应采用运行速度对其安全性予以验算。

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