随着时代的不断发展, 人们越来越重视节能环保, 要求在开展各个方面工作上都能够达到节能的效果。市政道路是城市发展的基础设施, 市政道路排水系统是城市运行的血管, 在对其进行设计和建设时不仅需要充分考虑其本身的性能, 而且还要满足在节能的需求。但是, 从当前我国市政道路实际情况来看, 不仅没有体现出节能的效果, 还出现路面积水等不良情况, 因此需要加强在此方面的设计, 充分体现出节能的效果。

　　1、节能技术原理简介

　　在我国经济发展过程中, 节能是一项非常重要的国策, 其主要是针对于高层建筑、市政道路等工程在规划、设计、施工、运行等各阶段使用节能技术 (如节能材料、节能工艺、节能设计等) , 从而达到节能要求。在市政道路工程管理当中, 在保障环境质量和排水系统不受到任何影响的基础上, 应当加强对排水系统的管理, 将不可再生能源转变成为可利用的资源, 从而最大程度降低排水系统的能耗[1]。市政道路排水系统也需要遵守该原理, 在设计时需要将节能措施应用在其中, 最大程度降低水资源的浪费, 从而提高水资源的利用率。通过在市政道路排水系统设计中应用节能技术, 不仅能够产生更多的经济效益, 而且还能够起到良好的环保作用, 对于我国城市未来可持续发展能够产生积极作用。

　　2、市政道路排水工程的重要作用

　　在我国城市化发展过程中, 市政道路排水系统已经成为确保车辆安全行驶的重要因素, 而且还能够在一定程度上有效降低成本, 延长道路自身的使用寿命。市政道路排水系统还会对路面和路基自身的稳定性、高承载力以及抗滑性能等方面产生关键作用[2]。但是, 在实际道路工程使用过程中, 常常会发生路面积水的情况, 严重影响了市政道路的使用性能, 甚至还会出现较为严重的交通事故。而且, 由于长期存在积水还会对道路自身的性能产生直接影响, 如使路基发生软化, 降低路基自身的土质强度, 造成路基出现大面积的损害。为了避免这种情况的发生, 市政部门还需要组织人员对积水路段进行清理, 这在一定程度上大大浪费了人力和财力资源。

　　从上述内容当中我们能够了解到, 排水工程在市政道路当中具有非常重要的作用, 不仅要保障道路排水系统的设计是合理的, 而且还要将节能措施应用在市政系统当中, 从而避免发生上述路面积水的情况, 给社会带来更多的经济效益。所以, 设计人员在设计市政道路工程排水系统时需要充分考虑各个方面的因素, 促使该系统能够具有良好的环保节能性能。

　　3、当前市政道路排水设计中存在的问题

　　在市政道路工程排水系统当中, 其技术标准具有非常高的要求, 由于水资源排放量相对较大, 如果道路排水系统本身没有良好的排水性能, 那么对于道路的使用将产生非常大的影响。从当前我国市政道路具体情况来看, 其在路基、路面以及绿化带处排水设计存在一定问题。①路基排水。在路基排水系统上的设计没有考虑到实际情况, 导致排水性能相对较差, 不仅无法起到良好的排水效果, 而且还会产生非常多的路面积水, 需要浪费大量资源进行清除 (如图1所示) 。②路面排水。路面排水系统设计上共分为内部和表面两个部分, 很多设计人员认为只要内部排水系统达到良好的设计效果即可, 此种思想观念是错误的, 只有内部和表面共同合理设计才能够获得理想的排水效果, 从而达到节能的目的[3]。③绿化带处排水。该系统的节能设计能够达到更加良好的节能效果。随着规划的前瞻性, 当前我国绿化带面积越来越大, 需要人们对其进行定期浇水。如果将节能理念或措施应用在市政道路排水设计当中, 那么将会产生良好的收益效果, 不仅能够达到节能的目的, 而且还能够降低水资源的浪费。

　　4、市政道路排水设计中节能措施的应用

　　4.1、材料的节约

　　在对市政道路工程进行排水设计时, 不仅要重视本身优化设计的作用, 而且还应当将节能措施应用在其中。在排水设计当中, 将会使用到很多材料, 此时设计人员应当根据相应的标准和规范来进行设计, 在满足排水设计要求的基础之上, 应当尽量减少材料的使用和资金的投入。由于排水管道分为多种类型, 需要设计人员先进行科学计算来确定最佳管径, 而所采用的计算方式尽量不要使用估算。估算本身存在一定误差, 将会给排水系统的施工造成非常大的不便, 而且还会造成较为严重的浪费, 无法达到节能的作用[4]。另外, 设计人员还需要根据相关规定及实际情况对接外接井、雨水连接管等进行设计, 如此也能够达到节省材料的效果。

　　4.2、分离雨水排水系统与污水排水系统

　　从当前我国市政道路排水系统的设计及管理情况来看, 其不仅在设计上无法满足要求, 而且道路雨水排水系统和污水排水系统属于合流制排水系统, 当城市下雨时会通过该排水系统直接将雨水和污水一同排放到污水处理厂, 如此不仅增加了污水处理厂的工作负荷, 而且还浪费了雨水资源[5]。所以, 为了提高水资源利用率, 降低水资源处理能耗, 应当将雨、污排水系统分离开, 划分成雨水排水和污水排水两个独立的系统。雨水排水系统是市政道路工程中的重要系统, 在对该系统进行设计时需要根据道路工程实际情况进行合理设计, 从而能够有效避免出现道路积水。雨水通过雨水排水管道进行集中收集, 所收集到的雨水可以直接用于对绿化带进行灌溉, 如此便能够产生较为理想的节能效果, 并且还能够提高水资源利用率, 对于我国城市发展来说具有积极意义。因此, 在对市政道路进行排水设计时, 应当将雨水排水系统作为一个独立的系统进行设计, 以此来充分发挥雨水排水系统的作用[6]。

　　4.3、科学设计路面排水系统

　　在市政道路工程设计当中, 需要采取措施将路面上的积水引入到排水管道当中, 而雨水排出口的设置是否合理将对道路排水能力产生直接影响, 如设计不合理则会出现严重的路面积水, 甚至出现地块内涝等现象, 这便需要相关工作人员对这些积水进行清理, 不仅为车辆和行人的通行造成不利影响, 而且还可能造成路基因长期泡在水中而出现质量问题。所以, 通过对路面排水设施进行优化设计能够达到节能的目的。

　　在路面排水设计上, 主要包含了内部排水和表面排水两个部分, 这两部分内容是相辅相成的, 任何一部分没有做好相应的排水设计, 那么路面上的积水便无法进入到道路内部, 也就不能够流入到排水管道当中, 排水设计成为了虚设, 所以需要设计人员重视在此方面的设计。在路面内部, 其所采取的排水形式为排水基层和路面边缘两种, 其中路面边缘这一系统是将路面水通过结构层之间所存在的缝隙流入到排水管当中, 然后再利用出水管将流入的雨水排出去。当基层透水性相对较小时, 那么混凝土路面则非常适合使用该排水方式, 能够产生良好的排水效果[7]。而排水基层这一排水模式则是在面层下部设计透水性基层, 在其边缘处还应当设计横向排水管道与纵向排水管道 (如图2所示) , 并让水能够以竖向渗流的形式流入到的排水管, 从而达到良好的排水效果。

 排水管示意图

　　5、总结

　　在对市政道路排水系统进行设计时, 不仅需要充分考虑实际情况, 还需要对设计进行优化, 将节能措施应用在设计工作当中, 进行施工建设时也能够充分体现出节能的目的。当市政道路排水系统投入使用时, 不仅能够获得较为理想的应用效果, 而且还能够在一定程度上节省资源, 实现节能环保的目的。所以, 在日后对市政工程排水系统进行设计时需要充分考虑此方面内容, 将节能措施引入到设计工作当中, 从而促进我国城市的可持续发展。

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