咨询热线:17736920826

行业新闻

市政工程给排水设计的合理性探讨

本站     2019/9/17 9:50:01    

市政给排水工程就需要进行合理性设计。本文首先分析了市政工程排水设计存在的问题,然后针对性探讨市政工程给排水设计的合理性,希望能够对今后的城市化发展有一定的促进作用。

随着现代化经济的发展,市政给排水设施建设速度非常惊人。目前,我国城市化建设走在持续发展的道路上,因此,就离不开市政给排水设施的作用。城市污水的排放、污水循环利用等等方面都直接影响着市政建设,所以,市政给排水设计直接关系到国计民生。但是在设计方面,市政给排水设计却存在诸多不合理之处,所以,市政给排水设计的合理性对于城市来说就是最关键的环节。

市政工程给排水设计存在的问题

1.与城市其它功能不协调

给排水工程与城市其余功能是相辅相成,并非单独存在的。在我国部分地区,由于天气气候条件的影响,对于给排水的设计要求非常高。但是,这一部分区域的给排水设计却没能满足城市发展标准,无法将城市防洪防涝设计思路体现出来。所以,一旦遇到大雨等天气条件,就会严重影响城市排水系统,导致城市交通受阻。随着气候条件的恶化,沿海部分城市排水系统就很容易出现问题,所以,对于市政给排水,人们提出的要求也越来越高,如果无法让排水设计达到具体的要求标准,无法做到与城市其余功能协调,就可能对城市带来严重的危害。

2.污水管的设计不合理

如果污水提升泵站无法合理设置,就可能对污水管的埋深带来影响。埋深设计不够合理,就无法确保整个规划区污水管网竖向的高程,这样很容易出现排不出城市污水的现象。所以,只有在城市绿化区附近设置城市原污水提升泵站,才可以避免城市污水管周边的居民受到工厂污水的影响。在我国城市设计给排水排放的时候,仅仅是考虑到对城市带来的影响,却忽视了经济、地质条件以及污水排放设计技术等方面的综合考虑。

3.设计编制延误,存在诸多未确定因素

在规划市政道路的时候,往往在道路建设时间非常紧迫的情况下,却依然在修改给排水设计方案,或者是还没有定案,这样很容易出现城市道路设计与市政给排水设计不相符合的情况,两个工程各顾各,道路建设先开工,市政给排水后设计再施工,这样就容易让市政给排水与城市道路设计不相符,导致给排水设计无法满足设计施工要求,而中途又无法做出相应的设计修改,最终影响到市政给排水的设置,无法满足城市给排水的基本要求。

市政工程给排水合理性设计的建议

1.市政排水防洪排涝合理性设计

城市用水主要是城市居民生活用水、工林畜牧业用水,相应的城市排水主要是城市居民的日常生活排水、防涝排涝等等方面。其中,对于降雨较多或者是临河临江等城市的防涝排涝设计尤为关键。它是一个城市的生命线,关系到城市每一位居民的生命与财产安全,因此,在防涝排涝的设计上就需要格外慎重,将设计的合理性尽可能提高。

对于城市防洪排洪而言,外洪与内洪是主要对象,对外是以防范为主,而对内主要是洪水滞蓄以及排放为主。外洪是进行水库以及洪堤等预防,内洪主要是雨水引起的,考虑到内洪根源,就应该做好雨水滞蓄、雨水排除等方面的合理设计,如此才能够让人们深刻认识到防洪排涝,合理利用市政给排水施工。在设计中,还应该考虑到城市每一个月的最低降雨量、评价降雨量、地形地貌等城市各个方面因素。

2.市政排水中排污合理性设计

每一个城市都会时刻面临城市居民生活污水以及工业污水的问题。所以,在城市排污设计中,就只有考虑到污水的处理能力,运用先进的科学技术,才可以推动城市的可持续发展以及环保的市政排污设施的建设。就城市而言,污水排放是离不开城市道路建设的,在设计环节应该结合地面线、道路设计等,才能设计出与其他城市功能相互协调的方案。另外,在排污设计中,也不能忽略污水提升泵站的设计。只有综合考虑,才能够将污水提升泵站点合理设计出来,同时也有利于污水水管埋深的合理设计。

3.引进计算机辅助设计系统

市政工程的给排水设计与城市道路设计之间是相互不可分割的,在未发明计算机辅助设计系统时,需要在施工之前,针对图纸进行人为的计算。最常用的方法是先将城市道路设计图纸绘制出来,然后在道路设计时,查阅设计图和相应的资料,转交给给排水设计人员,给排水设计人员再根据道路设计图、相关资料,做好相应的设计。但是这样的方法会造成大量的时间与人力的浪费,对道路的紧急建设也会产生影响。而计算机辅助设计系统的出现,就可以将设计图和资料直接传递给设计人员,这样才能够实现排水设计软件和道路的一体化。如此,不仅有利于道路设计人员与给排水设计人员之间的相互交流,也有利于相互之间设计关系的明确,促使设计更为快速与合理。

4.城市道路桥梁路面排水合理性设计

在道路桥梁路面的排水设计当中,首先要将排水管的数量合理确定出来,在桥面排水设计中,不仅要考虑到路面的横纵坡,还应该注意设置跑水管。路面排水管的设计中,其数目应该由径流面积来加以计算,比如:每一平方米的桥面排水管面积设计最佳为300mm2,直径不能小于100mm,这样的设计不仅可以加快进程,并且也有利于后期的养护与清理。

结语

总而言之,城市给排水设计与道路设计之间有着直接的联系,只有在城市给排水工程的设计中结合道路设计,才能够确保市政给排水设计的合理性达标。本文从给排水设计存在的问题入手,对于防洪排涝合理性、排污合理性、计算机辅助设计系统、道路桥梁路面排水合理性四个方面进行综合性分析探讨,希望能够对今后的市政工程给排水合理性设计提出参考性意见,同时,也有利于给排水设计合理性的大幅度提升,方便城市群众的日常生活、工作用水,促进城市全面、持续、健康、稳定的发展下去。

(蒋义圣 作者单位:湖南大学设计研究院有限公司厦门分公司 )


更多相关信息 还可关注中铁城际公众号矩阵 扫一扫下方二维码即可关注