平原地区的高速路要故意建设得稍微有些弯

我国是一个人口大国，国土面积也非常辽阔，随着近些年国内经济水平的提高，汽车保有量也足见增多。如今，我国已经成为世界上高速公路建设里程最长的国家，高速公路通常建在人烟稀少的地方，车辆的速度也比一般的公路快很多，但很多司机一直有一个疑问，两点之间，直线最短，为什么高速公路很少修成笔直的呢？这样不是更加节约成本吗？

但是实际生活中，平原地区的高速公路往往也不建设成完全平直的。

一方面，大家都知道，高速公路应连接聚落而不直接穿过，避让房屋、良田、管线、水利等设施，或减少对保护区等特殊地域的影响。

其实我国的高速很少修成笔直的，与地形有很大关系，由于高速路都是建设在比较偏僻的地区，这些地方大部分都有山。所以高速建设的时候为了减低开凿隧道队山体的影响，避开不稳定的地形，通常会选择绕道而行，从而产生了很多弯道。

此外，如果高速公路修的过于笔直，会大大增加发生车祸的几率。

因为过长的直线驾驶，容易让人感到单调、疲倦，发动机声调不变，容易产生尽快通过的想法，加上平原地区参照物较少，容易超速，对安全不利。人如果长时间在一条过于平坦的道路上行驶，很容易产生疲劳驾驶，如果稍微分神，方向盘就会改变方向，从而导致车辆撞击护栏，引发严重的交通事故。

正因如此，高速上才会可以增加一些弯道，从而提高司机的注意力，防止车主因为疲劳驾驶而发生车祸。不知道大家有没有注意到，高速收费站通常修建在弯道处，也是同样的道理，主要也是为了让司机朋友们在下高速前降低车速，确保行车安全！

说了这么多，现在大家都明白高速公路不修成笔直的原因了吧？

最后要提醒各位车主朋友们，不管是高速还是低速行驶，一定要注意休息，一旦发现疲劳驾驶将直接扣12分！

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