现如今, 随着科学技术迅猛发展, 环境问题已成为人们日益关注的主要问题, 人们已经意识到环境破坏所引发的严重后果, 并积极采取措施进行环境改善工作。本文通过探讨低碳生活理念在市政道路设计中的应用现状, 归纳出适合中国发展现状的市政道路低碳生活理念方针, 使我国的市政道路建设更好更快地发展, 同时加快我国城市绿色发展进程。

　　关键词：市政道路; 设计; 低碳生活理念;

　　1 引言

　　在中国, 低碳、生态导向的城市规划是现在城市建设的重要组成部分, 而究竟如何去建设低碳生态城市已经成为当前的热门话题。一个城市如果推动低碳生态城市发展, 无疑可以减少城市发展对自然生态环境的负面影响。提倡低碳生活, 与政府致力落实的国家环境保护政策相得益彰。在日常生活中, 人们希望选择绿色的生活方式, 降低对资源的消耗, 降低碳的排放。对交通运输行业的发展提出新要求, 即低碳公路建设。在市政道路建设中不断加强了低碳理念的运用, 使用新能源新思路, 使得市政道路建设迈向了一个新的阶段。在市政道路方面做到增加绿化面积, 合理规划交通路线, 在满足人们出行要求的前提下尽可能降低交通对环境的破坏, 缓解环境压力, 保护城市生态环境。　　2 低碳生活理念在市政道路中的设计原则

　　低碳生活理念要求交通设计体现出交通功能。市政道路的设计应坚持“以人为本, 行人优先”的原则, 改变以往以机动车为中心的交通模式。对各个交通系统设施的提供能力进行量化分析, 有利于科学合理的交通设计方案的提出。因而, 在现今的市政道路设计工作上在考虑其位置和交通等作用的同时更应加强其对道路线上的服务作用。将行人、公共交通、自行车等考虑进来, 切实改善居民的出行环境, 提倡低碳出行。城市应建设步行街、自行车专用的“绿色通道”以及自行车停车棚、照明设施、林荫绿化等等, 从根本上改变人们驾车出行的观念。在道路设计方面体现出生活、交通与景观等的侧重点, 使设计更具人性化。

　　在市政道路的设计中, 要秉持节约资源, 优化施工系统, 提高施工质量, 建设环境优美的市政道路等建设方针。只有这样才能够保证到整个市政道路符合低碳生活理念。

　　在低碳生活理念中, 由于每个城市的自然环境和地理位置都不同, 需要秉承“节约资源使用, 减少废碳排放, 提供优质服务”的原则, 在道路建设方面也应该结合实际, 根据道路两侧的实际用地特点, 将道路的建设与使用结合起来, 在设计道路时道路两侧的设计、规划用地的因素要因地制宜。着手于低碳生活理念的市政道路建设能够使大部分城市更快走进和谐社会, 更好的节能减排, 更好的营造绿色低碳型的生活环境。

　　3 低碳道路设计

　　3.1 低碳道路规划

　　在传统理念当中, 道路规划更加注重的是交通的便利性, 导致对人文资源和自然保护方面缺乏全面合理的认知。而对于低碳道路规划技术重中之重的工作是生态保护问题。我们要把市政道路规划与低碳经济的科学理念相结合, 因此就要求我们在规划设计之前调查规划路线中有价值的自然资源和人文资源。统筹考虑各种价值资源和交通道路的路线设计。将传统的道路规划技术与自然的设计理念相结合, 运用科学的生态技术知识结合路线中的自然环境因素, 将艺术性风格融入交通设计中去。不仅保护环境而且使得交通道路的建设具有人文风格。其次, 市政道路的建设中起着至关重要影响的还有安全性问题和经济性问题, 市政道路规划技术的核心理念就是科学合理的运用低碳理念, 建造绿色交通运输道路。

　　3.2 低碳道路设计

　　市政道路的建设影响因素有很多, 设计技术是道路建设中最重要的部分。根据规划设计全面合理的方案要求, 才可打造出符合要求的交通道路。如今提出的低碳经济, 不仅要求道路的设计技术注重交通路线的安全合理性, 而且更重要的是充分考虑地形地貌带来的影响, 在原有的地域地形中规划出科学的交通路线, 这样一来, 既不会破坏原有的自然景观, 还达到了交通便利的要求。低碳道路的设计技术更加注重了对于生态环境的保护。

　　3.3 市政道路设计中的路面节水设计

　　透水路面是从面层到基层都采用透水性材料组成的路面结构, 雨水通过透水面层、透水基层, 渗透到土基中。排水性沥青路面是采用大空隙混合料作为面层, 下承层设置封水层, 渗入到排水层内的水在下封层上流向排水设施并迅速排出, 而不再向下承层渗透的路面结构。再者, 道路的排水系统不能和城市的其他如循环水系统、灌溉系统等混为一体, 设计环保的排水方式 (如聚水蒸发方式) , 防止道路污水对城市环境造成污染。

　　3.4 低碳道路施工设计

　　在施工技术方面, 道路除了运用传统的方法和工艺之外, 还融入了低碳道路的施工理念, 有效解决了制约道路建设中的人文因素, 科学合理的拆迁征地, 全面合理的运用各项资金资源, 科学的组织施工, 这样一来降低各项资源的损耗, 减少了施工过程中人力以及物力的资源浪费问题, 更加保证了施工的顺利进行。低碳道路施工技术中更加注重施工过程中的资源的利用程度, 实现无障碍的施工技术, 是低碳道路施工技术的重要要求。

　　4 市政道路设计中低碳生活理念的有效建议

　　4.1 明确低碳生活的理念, 节约市政道路设计的用地

　　市政道路低碳生活的设计, 就应该要明确低碳城市的内涵, 充分考虑规划建设对城市生态环境的可行性, 在资源环境所能承载的前提下, 节约利用道路建设用地。对低碳城市进行概念界定, 从慢性交通系统的合理规划、道路的横断面、道路的各个交叉路口的科学设计、各类地下设施以及管线的合理布局、公共交通设施与静态交通设施的布局等方面实现土地的有效利用, 高效地利用土地和能源。

　　4.2 坚持可持续发展道路, 节约市政道路材料能源

　　从低碳生活的角度出发, 市政道路的建设所采用的建设材料应以环保、绿色为主, 尽量使混合料 (如沥青混合料) 拌合的温度降低, 降低能耗。通过发展“绿色能源”, 建立有助于准确把握低碳生态城市的发展方向, 从低碳生态城市发展所涉及的不同专业领域出发, 在维持高标准生活的同时尽量减少使用消费能源多的产品, 使得城市发展转向低碳能源技术、低碳经济发展和低碳社会消费的新型社会模式。

　　低碳生活理念下, 市政道路建设提倡两个材料建设的方法。一个是湿法, 另一个是干法。湿法即橡胶粉改性沥青, 将橡胶粉加入热沥青后经搅拌而得到的一种改性沥青。在道路质量得到有效保障的基础上可以将一些工业废料 (如粉煤灰、建筑废物等) 填充到路基当中, 既实现了废物利用, 又降低了道路建设成本。干法则是把橡胶颗粒直接加入到石料中。这些方法都是采用一种改良水泥, 应用固结剂作为胶凝材料稳定建筑废渣加固路基的方法。在提高水泥的强度与收缩性的同时, 起到变废为宝, 材料节省的效果。以二氧化钛为催化剂的路面材料, 能生成活性氧分子与汽车尾气中的氮氧化物发生化学反应从而达到清除氮氧化物污染的目的。对道路的防护设计中应尽量减少开挖、填补, 最好能在原来的状态下开展道路建设, 这样有助于节约用地和环保。

　　4.3 太阳能开发与利用

　　在两侧道路沿路线设置太阳能路灯, 把太阳能办公照明系统、太阳能热力泵、太阳能集热器等应用于城市道路的公共服务设施当中, 减少了用电量和煤炭的使用量, 从而最大限度内减少二氧化碳的排放量, 用电量, 使能源最大化利用。

　　4.4 降低市政道路设计的城市噪音

　　为了使到低碳、生态导向的城市规划更为之有效地进行, 要求市政道路设计达到降低噪音的效果, 设计市政道路的路面时如果条件允许可以采用建设多孔排水性橡胶沥青路面, 可以大大降低汽车的噪音, 同时也减少了对沿线居民的噪音干扰。

　　4.5 绿色道路绿色能源开发利用

　　道路绿色能源的开发利用, 是结合了道路所处地域的自然地形以及气候温差条件, 把太阳能、生物质能以及地热能等天然能源进行开发和利用, 并结合道路配套设施绿色能源收集的系统和设备, 提高道路服务设施的能源消费水平, 提高各种生物能源的利用率。

　　5 结束语

　　在市政道路建设中体现低碳生活理念得到了人们的大力支持, 把低碳生活理念融入在市政道路中, 既能够推动城市建设向绿色城市发展, 又协调了人与自然之间的关系。低碳生活理念下的市政道路设计工作应坚持以节能节水为原则, 合理选择给排水管材、接口形式和施工方法。坚持可持续发展的理念, 把和谐社会的发展理念具体加在城市建设中去, 落实好低碳模式和生态环境友好型生活, 使得城市发展进程持续稳定增长。

更多相关信息 还可关注中铁城际公众号矩阵 扫一扫下方二维码即可关注