目前，道路景观作为城市道路建设中重要的一环，愈发受到重视。    

        摘要：目前，道路景观作为城市道路建设中重要的一环，愈发受到重视。道路景观从狭义角度是指人们在道路中感知的由自然元素（周边地形、山水、植物）与人工要素（路面、建筑物、构筑物、小品）等各种客观要素带来的视觉与空间感，以及自然要素与人工要素之间的相互关系。本文就此展开了相关探究。
        关键词：城市道路；道路景观；景观设计
1城市道路景观绿化的简述
        所谓城市道路景观绿化，从字面意义上分析，是对城市道路两侧所拥有的树木花草等展开绿化施工作业，使得隔离带和道路两旁的栽培养护能够达到城市规划的需求，从而起到美化环境、净化空气以及隔绝噪音的作用效果。作为整体规划的重点组成部分，道路景观绿化对于生态系统的优化以及生成有着必要的意义，因此它需要基于景观率的要求，就现有城市道路体系，在艺术与空间感的双重作用下，强化道路建设的效能，从而延伸城市空间感。因而，城市道路景观绿化的重要性不言而喻，因此在施工过程中需要结合所遵循的基本原则，立足于本区域发展的状况，平衡经济与生态建设，考量施工技术要点和相应的施工需求，落实到细节当中，进一步完善整体生态环境，从道路景观绿化的角度出发，提升人们对于交通管控和整体规划的重视程度，便捷出行和生产运输等。
2城市道路景观设计原则
2.1尊重自然生态
        城市道路景观文化特色设计中要尊重自然、尊重生态，重视当地历史和文化。在道路景观设计时借助道路硬质景观和绿化景观的结合展示地方历史文化，凸显地方特色。同时，在道路景观设计中还要以地方的地理条件和气候条件为基础，科学、合理选择植物景观，不能因过度强调景观设计的生态性而忽视地理与气候条件的思考。和传统的城市道路景观设计相比，道路景观设计既要重视城市的绿化问题，同时也要重视城市文化的展示，凸显城市地方特色。另外，还有个别地区在城市道路景观建设时过度重视短期效果与经济利益，忽略了对周边自然环境的影响。比如我国部分能源型城市在前期的经济发展中开采过度，造成生态环境破坏，地方环境污染严重，这给我国城市的发展带来了不利的影响。自然生态环境被破坏之后在短期内很难快速恢复。所以，城市在发展过程中应重视生态环境的保护，避免因经济发展损害生态环境。
2.2健康绿地原则
        城市景观设计中道路景观无疑是重要组成。道路景观不仅能区分城市空间，而且有利于净化城市空气。在道路景观文化特色设计时，可以通过不同植物种类的搭配、造型的设计给其赋予一定的文化内涵，通过道路景观展示城市的历史文化和地方特色。在城市道路景观设计时，应选择一些生长能力强的植物，最好选择一些乡土植物，保障道路景观绿地的生命力。同时，在道路景观设计时还要重视成本效益的考虑，确保两者的平衡。
3市政道路景观绿化中的设计应用
3.1设计道路绿化带
        在设计市政道路绿化的过程中，应用海绵城市市政道路设计理念，高效体现道路绿化带的作用与价值。结合海绵城市理念，应用绿地下沉技术，同时，设计生物滞留带及雨水湿地保护带，全面优化市政道路，确保市政道路在强降雨时能自我修复与主动工作。在道路绿化带整体设计中，重点设计生物滞留带，可有效减缓车道雨水的径流量，还能有效储存与分流雨水，发挥绿化带对雨水的控制管理效能。路面即使在强降雨下也不会出现过高的积水，整体排水系统与引流系统的工作效能也不会因水流过大而降低工作效率或失灵[1]。另外，在道路绿化带设计过程中，分析与研究绿化带的涵养水源储存功能，进一步规划城市内涝问题的控制和处理方法，实现绿化带的高效应用，有效管控水资源和各类自然资源。通过道路绿化带的科学设计，可提升道路畅通度，减少道路积水，完成道路景观绿化工程的建设和发展。

3.2设计分车绿化带
        分车绿化带是市政道路设计中的重要板块，也是绿化带设计中的一个重要分支。应用海绵城市理论设计与建设分车绿化带，能起到非常好的道路雨水处理功能，提升道路美观度，降低因道路雨水而产生的各类交通事故和隐性危险。首先，结合城市规划的方向及城市市政工程的整体建设情况，构建分车绿化带的建设思路，提升分车绿化带的应用效能。充分基于现有的城市道路规划及城市降水量，分析和调查地质条件，同时，设计相应的植物引进标准，基于城市自然气候条件，种植相应的绿化植物，扩大“绿色海绵”的规模[2]。其次，构建专业的排水系统，分析城市排水系统的可应用性与实效性，在此基础上设计分车绿化带，突出“绿色海绵”建设的整体思想，控制分车绿化带长度，控制雨水和积水的径流量及流动速度。还设计储水、用水设施，构建人工观景区域，日常作为市政美化工程，在必要时发挥其“海绵”作用，提升城市排水效果。
3.3设计路侧绿化带
        路侧绿化带设计过程中，结合海绵城市的发展理念与工程建设标准，思考如何有效储存与保护雨水，提升自然资源的利用率，降低日常自然资源使用的成本，保护自然资源的协调发展与平衡建设。通过路侧绿化带的建设，储存雨水，可灌溉周边植被，同时能作为城市景观供人观赏。首先，设计合理的方案，弱化水流冲击力，借助路侧绿化带的设计，作为水流在流动过程中的缓冲，降低水流对城市道路的破坏，提升城市道路的使用寿命。不仅降低了城市道路的维护成本，还提升了城市道路的整洁度[3]。其次，建设路侧绿化带的过滤水资源系统，可有效解决城市水污染对自然环境造成的隐患与危害，提升地下水位，保护自然资源的可持续发展。最后，结合路侧绿化带的建设，阻隔道路噪音，发挥路侧绿化带的附带作用，在美化道路及储存雨水过程中，尽可能降低道路车辆对周边居民区的噪声影响，提高了人们生活质量的同时，减少了城市污染。
3.4突出植物适应性
        在设计城市绿化带的过程中，应用海绵城市发展理念选择植被，最大化控制工程成本，实现绿化带的优质建设。不仅发挥了绿化带对市政道路保护及排水系统辅助的功能性作用，还满足了人们的日常观景需求，最大程度提升绿化带对社会的服务效能。在选择绿化带植物时，要重点挑选根系发达、净化能力强、耐短时水淹、有一定抗旱能力的植被，能应对城市各类恶劣气候。同时，还要结合人们的审美标准选择植被，多选用绿色植物，少选用彩色植物，为城市路政美化工程提供便利，同时可提升观赏性[4]。另外，还要基于防尘作用、防噪功能选择植被，能有效净化城市空气。在种植过程中，要保证种植的科学性，确保植被在后续的生长过程中枝繁叶茂、根系发达、生命力旺盛。提升植被的抗污染能力、抗噪能力、抗寒与抗暑能力。
结束语
        综上所述，在城市道路景观绿化施工的过程中，需要基于景观绿化施工的基本内涵，遵从区域性、实用性和整体性的原则，考量本区域地理气候特征，以及道路两侧水文环境等，结合以上内容设计施工方案，为后续具体施工活动的开展做足准备，细致考量每个步骤中关于植物生长肥料添加以及灌溉水等多项作业的可行性。连接不同的施工细节和流程，从而更好地发挥出景观绿化的功能，使得城市道路建设的效果有所提升。
参考文献：
[1]王振东.海绵城市理论在道路绿化景观设计中的应用[J].城市住宅,2020,27(10):137-138.
[2]夏颖.简谈海绵城市视角下的道路绿地景观设计[J].大众标准化,2020(18):36-37.
[3]苏瀚生,王海梁.关于道路环境保护与景观设计的探讨[J].居舍,2020(26):106-107.
[4]罗妮妮.西安市城市道路景观设计中植物配置分析[J].城市建筑,2020,17(26):132-133+145.
个人简介：姓名：安兵 性别：男 籍贯：吉林省通化市 出生年月：1981-11
目前职称:中级园林工程师  专业:园林  研究方向:景观设计

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