近日，由中铁十六局承建的兰州地铁1号线一期工程马滩站全线开工，甘肃建投工程服务有限公司负责此工程的大范围桩基工程也在有条不紊的进行中。
兰州市历史上规模最大的道路交通工程——兰州轨道交通1号线一期工程于3月28在兰州地铁1号线马滩站举行全线开工动员仪式。兰州轨道交通建设将解决道路交通组织、两穿黄河施工及兰州砂卵石地质结构等难题。1号线一期工程全线开工，标志着兰州的城市交通体系从单一的路面交通迈入立体交通时代。
其中，兰州地铁1号线马滩站采用明挖顺做法施工。工程服务公司主要负责此次工程的桩基施工，桩基施工作为整个工程的先头力量，有着举足轻重的作用。该工程中的桩基既有抗拔作用，也有围护作用，这就要求施工中各项技术指标相对较高。同时，此次施工面临着种种的技术难题，首先该地段处于黄河冲击范围内，土质层为冲积土，主要以卵石、圆砾土为主，且桩端位置存在坚硬的板结岩，属于施工难度较大的地层，这就为我们的桩基施工带来了很大的困难。其次，钻进过程中要面对既有的地下构造物，这些既有地下构造物都是钢筋混凝土结构，钻进过程中钻具过快的消耗甚至报废使公司成本大大增加，同时钻具过快的消耗也增加了电焊工的工作量。
面对这些难题，公司及时对施工工艺进行调整和改进，针对此工程特殊的地理位置、土层状况、施工要求，制定出一系列的解决方案，坚持开工必优、全程创优的施工原则，以及以人为本，学习先进技术、管理和施工模式的企业理念，使得工程高效顺利的进行。
此工程的顺利进行为工程服务公司不断攀升一流的施工企业打下了坚实的基础，今后公司将会不断积累经验、积极创新、尽职尽责，为地方城市建设做出贡献，赢得更加宽广的发展平台。
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