1.重视程度不够，缺乏合理的系统规划

通常在城市建设规划过程中，管理者往往只重视地面以上的建设情况，而对于地下排水系统没有予以充分的重视，在路网规划过程中没有充分的分析片区排水情况，导致排水规划不合理，有的只考虑道路两侧局部范围内的排水，而忽略了上游的转输流量。甚至还有的片区根本没有做整体排水规划，只是在市政道路设计时才进行排水管网设计，各条道路的管网孤立进行设计，最后路网成型后发现有的道路的管网在高程及管径方面无法很好地与上下游管线衔接。

2.设计标准偏低

目前我国的很多城市市政排水系统设计标准一直采用的是一年一遇或三年一遇，并且这种设计标准已经沿用了许多年，但近年来我国城市化不断发展，市政道路两侧地块迅速的硬化并被利用，这对原有雨水系统的排放方式造成较大影响，使得地表径流系数不断提高，雨水难于渗透到地下，大量的地表水积聚于路面，雨水系统排放压力大大增加，形成“水浸街”等内涝问题。特别是近年来一到暴雨季节，我国很多城市便出现内涝，严重影响了车辆的正常通行和行车安全，尤其是2012年7 月北京出现多起行车至地势较低的积水路段时，车辆被淹没造成车内人员死亡的现象。这种城市内涝现象很大程度上与排水设计参数取值偏低有关。

3.雨水综合利用程度不高

在当前的市政排水设计中，往往过分依赖于雨水管网系统的排水能力，而忽略了大的城市水循环系统的形成，在雨水管道设计时没有考虑充足的雨水蓄存空间，没有为雨水留足排泄的通道，从而大大增加了管网系统的负荷，尤其是在暴雨季节可能会出现超负荷而形成内涝现象。

4.排水管网细节设计不合理

在排水管网的具体设计过程中，因人为因素造成很多不合理的地方，如因资料不齐而导致设计参数选择错误，造成管径偏小或偏大，管道坡度控制不合理而影响排水性能，没有进行管线过街预留或预留不合理，排水管网如其他管线在高程上存在冲突等问题。这些设计不合理之处会给管网系统的施工和后期正常运营带来不利影响。

5.计算机互联网等先进技术应用水平不高

由于我国还没有对城市排水予以足够的重视，因而在管网规划设计、维护管理、调度运行等方面还没有开发和运用一些先进的计算机互联网等技术，造成管网设计水平低下，也不利于后期维护和管理的开展。

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