揭牌两周年之际，深圳市深汕特别合作区（简称“深汕合作区”）的外联交通基础设施建设迎来新进展。《深 圳 特 区 报》在12月11日刊发消息，报道了深汕第二高速最新的规划建设情况。深汕第二高速本项目长度14.601公里，其中含惠深沿海高速拼宽段长度1.695公里，新建12.906公里。按设计速度100公里/小时的双向六车道高速公路标准建设。项目建成后，能实现与深圳市南坪三期工程连通，西可连接深圳市，并通过区域高快速路网与市内各个圈层衔接；东可连接深惠都市圈，构建深圳市、惠州市大亚湾之间的快速通道，充分发挥高速公路网的整体效益，改善区域交通运输状况和投资环境，对促进深圳、惠州、汕尾等地经济共同繁荣具有重要意义。

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12月9日，记者获悉，目前深汕第二高速正在开展前期工作，建成后将构建起深圳市至深汕合作区之间的快速通道。

深汕第二高速建成后，将可与外环高速等多条干线实现互联互通，构建深圳市至深汕合作区之间的快速通道，对促进深圳、惠州、汕尾等地经济的合作与发展具有重要意义。记者了解到，深汕第二高速公路已经纳入广东省高速公路网规划，并且列入2021年－2025年开工建设计划。此前，广东省环保厅公布环评报告披露，深汕第二高速工程坪山至大亚湾段起于惠深沿海高速大亚湾区，由合生滨海城附近接出惠深沿海高速，向西经过石头河水库大坝北侧进入深圳市坪山区，终点接南坪三期，总长14.601公里，其中含惠深沿海高速拼宽段长度1.695公里，新建段长度12.906公里，按设计速度100公里/小时的双向六车道高速公路标准建设。

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