今天，剑川-洱源（炼铁）高速公路工程初步勘察设计及设计监理咨询招标启动了。本项目位于云南省大理境内。

项目全长约91.694公里，其中新建里程71.834公里。采用技术标 准为双向四车道高速公路，设计速度80km/h，路基宽25.5米。项目新建段设置桥梁34670米/71座，其中特大桥1510 米/1座，50孔30米T梁桥。隧道11675米/6座，其中特长隧道10290米/1座，即罗坪山隧道10290米，桥隧比64.52%。

计划初步勘察设计周期为70日历天，初步勘察设计监理咨询周期为70日历天。招标范围包括初勘及初测、初步设计、技术设计及其监理咨询服务工作。

另获悉近期，剑川至洱源（炼铁）高速公路工可报告通过云南省发改委的评审。

剑川至洱源（炼铁）高速公路分为两段，剑川至炼铁段和炼铁至洱源段。剑川至炼铁段路线总体走向为由北向南布设，炼铁至洱源段路线总体走向为由西向东布设。项目推荐方案两段路线总长约91公里，新建段桥隧比64.52%。

剑川至洱源（炼铁）高速公路是《云南省县域高速公路“互联互通”工程实施方案》建设项目之一。项目的建设对完善滇西路网结构，推动大滇西旅游环线全面成网，增强滇西循环能力具有重要意义。

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