河北新闻网4月30日讯（河北日报记者任学光 通讯员邢宇森、赵丽娜）今天上午，位于石家庄市复兴大街与中山路交口东北角的复兴大街市政化改造工程白佛隧道项目施工现场，数台大型挖掘机挥舞着“长臂”挖土填方。当天，石家庄市复兴大街市政化改造工程各施工现场全面进入施工阶段，确保两年内建成通车。

4月30日，石家庄市复兴大街市政化改造工程各施工现场全面进入施工阶段。图为复兴大街市政化改造工程白佛隧道项目施工现场。河北日报记者任学光摄

复兴大街市政化改造项目，是石家庄市建设现代化、国际化美丽省会城市进程中的一项重大工程。项目先导工程已于今年3月26日开工建设，截至目前，累计完成投资4.5亿元，约占总量50%，预计今年9月底建成通车。

项目先导工程开工以来，石家庄市委、市政府高度重视，主要领导和分管领导多次召开专题会研究并进行现场调研，把项目作为艺术品精雕细琢；市直有关部门和设计单位充分吸纳了广大市民的意见建议，对设计方案进行深入研究，优化完善设计方案；沿线各县区、责任单位充分发扬“实干兴石、舍我其谁”的担当精神，积极沟通对接，通力协作、聚力攻坚，给予项目大力支持；交投集团及各参建单位鼓足干劲、大干快上，倒排工期、挂图作战，全速推进项目审批、征地拆迁、工程管理、安全生产等各项工作，全力以赴推动项目建设，为项目全面开工建设奠定坚实基础。

据石家庄交投集团现场负责人介绍，复兴大街市政化改造工程按照“人民城市人民建，人民城市为人民”的理念，统筹城市、交通、景观、市政配套设施等因素，努力实现补齐交通功能短板、补足城市生态弱项、补全配套设施空白的目标。项目全面进入施工阶段后，将在正定段隧道、白佛隧道、学苑路隧道三条隧道新建设导行路工程，确保不断交施工，保证市民正常通行。目前，参建单位中交集团、市路桥集团已进场参建人员1852人，进场旋挖钻机、挖掘机、装载机、平地机、雾炮洒水车等机械设备共计311台套。

“白佛隧道全长1.2公里，施工中将拆除中山路至和平路之间的复兴大街高架桥，在地面采取明挖方式建设地下隧道。”复兴大街城市基础设施提升工程三工区负责人钟少杰说，白佛隧道的修建，将进一步释放复兴大街中山路至和平路段周边土地，建设更多绿地公园，同时实现复兴大街和中山路、和平路的无缝衔接，进一步提高通行能力。

据了解，市政化改造完成后，复兴大街将建成安济路至南三环路段双向12车道市政道路，其中主路双向8车道、辅路双向4车道，总宽度86米，主路宽度33米，两侧各10米主辅分隔带，各16.5米辅道；其余路段升级为双向8车道快速路。全线设置立交11座，衔接9条快速路、2条主干路；设置进出口16对，连通12条城市主要道路。复兴大街与沿线相交道路共同构建起拉大城市框架、支撑组团发展的骨架路网，构筑外通内畅、转换高效、区间融合的交通路网体系，服务范围及通行能力极大提升。

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