中铁城际景观设计师认为，如何解决昂贵的城市用地与良好环境的关系；如何通过合理的道路横断面，确保车辆行驶顺畅和生态景观道路的设计目标，完成交通任务，减少汽车污染问题，在城市道路景观规划设计中非常重要。规划设计好城市道路横断面，针对我国目前状况，要综合考虑路幅宽度；细化机动车道功能、增加机动车道数量、适应交通发展需要；管线入沟、减少人行道宽度、增加道路绿地率；重视研究道路交通构成变化趋势，满足路面分幅远近期过渡需要，同一条道路的横断面应随交通、地形等因素变化而适当变化。

        公共设施的规划设计要集功能与环境景观于一体，关注人在其中的生理需求和心理感受，使人们活动起来都能体会到舒适、方便、自然、和谐且美好的感受。如在人流集中的步行商业街周围，设置足够的停车场使人们出行更方便；休息座椅与高大乔木或花坛相结合，使人在休息时既亲近了自然又可以避免夏日的暴晒；林荫小道、座椅、路灯及电话亭等，提供人们小憩休闲的空间。还要考虑到伤残人、老人和儿童等弱势群体的特殊要求，努力创造一个公平、平等的社会环境。从城市道路景观规划的细节，更多地体现对人的关怀、关心、帮助和方便。

        城市中的大大小小的街道交织成网，交通情况比较复杂，所以设施的景观规划设计要细致入微。广场或居民区周围的道路景观规划设计就要考虑到以下的问题。

        1、将道路的平面线形设计成蛇形或锯齿形，迫使进入广场或居民区的车辆降低车速，同时曲线形道路对居民而言，其趣味性更强，景观更丰富。

        2、在道路的边缘或中间左右交错种植树木，产生不易进入的氛围，以减少不必要车辆的驶入，同时改善了道路环境。

        3、在道路交叉口处将道路设计成凹凸状，将路面部分地抬高或降低，使车辆驶过时产生振动感，给驾驶者以警示。

        4、在确保车辆可以通过的前提下，间断性地缩小车行道的宽度，造成不易通过的视觉效果。

        5、在道路铺装上采用不同颜色和材质的材料，在视觉上形成印象驼峰、印象槽化岛，既为了引起驾驶者的注意减速行驶，也使生活性的道路更富趣味。

        道路交通体系是城市机能运转不可缺少的重要组成部分。道路景观规划设计在道路中应用的目的，就是要遵循自然界物质循环的规律，充分发挥资源的生产潜力，防止环境污染，达到经济效益和生态效益的同步发展。

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