5月31日从市交通部门获悉，常州市首个跨江通道——常泰过江通道，其长江大桥初步设计通过专家评估，常泰过江通道南北公路接线工程可行性研究报告也顺利通过省发改委审查。

常泰长江大桥搭载城际铁路、高速公路、普通公路三种交通运输方式合并过江。其中，城际铁路只建跨江段（公铁合建段5299米），按双线设计，设计时速200公里/小时。高速公路全线按双向6车道设计，北接宁通高速，南接江宜高速，线路全长约37公里。普通公路按双向4车道设计，线路全长约10.03公里。

目前，常泰过江通道录安洲临时栈桥及水上施工平台常州侧建设任务已圆满完成，为后续大桥主体工程快速推进打下了基础。

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