市政道路和桥梁建设项目是一个综合性很强的。此外，也是一个比较特殊的建筑项目。对市政桥梁设计的前提和保证，对工程施工进行了很好的进行， 要使桥梁，工程施工的质量可以得到一定的保障，必须重视对理论科学的总结，达到了一定的高度。在市政桥梁设计中，存在很多隐患，必须加强对市政桥梁设计的 管理和监督，提高桥梁设计水平，营造高水平的桥梁工程设计，不断优化桥梁设计，采用先进的设计理念和设计方法，提高桥梁设计的质量。文章主要针对于市政桥梁设计中的隐患及应对方法进行简要探讨分析。

        桥梁工程施工要想顺利进行首要的工作就是市政桥梁设计，只有站在科学合理的理论高度上桥梁工程的质量才能得到最大程度的保证。桥梁设计需注意的问题往往是多方面的，无数事实证明优化设计理念，才能建设出桥梁精品工程。对桥梁设计中比较容易出现的隐患问题给予充分的关注，科学的分析，进行有效的处理，将这些问题一一解决，这样设计出桥梁工程才是最为科学的，也具有可靠性。
        1市政桥梁设计中的隐患问题
        1.1桥梁设计的安全度、耐久性有待提高 
        现阶段的市政桥梁设计安全性缺乏，耐久性不高等问题普遍存在，具体如下：（1）基本还是局限在旧有的设计理念中，安全设计重点考虑的是结构强度，不能全局把握设计的安全性，只是追求结构的安 全设计根本没法收到良好的效果。（2）安全设计与耐久设计表面化。有的市政桥梁设计仅仅从理论角度出发，而没有结合实际情况，造成施工和设计的差距巨大。常见的问题：施工时使用的材料为劣质，和理论所要求的标准相去甚远，诸如混凝土强度不合格、钢筋型号不对、性能不稳。以上种种一定会对桥梁设计的安全度与耐久性产生负 面效应，建设的桥梁存在各种问题也就不足为奇了；施工技术方面问题，如混凝土振捣工艺不合格、调配比例不合格、养护不科学等，都是影响桥梁工程质量的不安全因素，会在不同程度上对桥梁的使用产生安全隐患。（3）设计中忽视外界条件因素。桥梁施工建设基本都在露天进行的，环境中的自然因素自然而然的就成为设计施工所必须考虑的范畴，这其中包括地质地貌、气候条件等，有的地区降水量比较充沛，到了丰水期，就要考虑水流量以及流速等问题，但是在实际的桥梁设计中这一点通常都是被忽略的，在主汛期桥梁的安全性就 会成为一大安全隐患。另外，气候也是一个重要的影响因素，酸雨、污染性气体等会对桥梁构架产生一定的腐蚀作用，进而出现桥体构件腐烂变质、钢筋生锈等现象，桥梁的安全与稳定性无法得到有效的保障。（4）为了应对审核而设计。在桥梁的设计中功利化、利益最大化的 思想常常在作祟，为了能够顺利过关——通过设计审核，往往就会忽 略桥梁设计的耐久性，很难达到整体上高质量的设计效果，很可能为 施工和使用带来安全上的隐患。
        1.2设计方案和现实情况脱节 
        市政桥梁的设计不仅要兼顾质量与美观性，还应当综合考虑施工工期、建设成本以及现场施工条件等诸多方面的因素，只有这样才能保证市政桥梁设计方案的现实施工条件下的可操作性，市政桥梁建设才能在工程成本控制之间顺利完成。但目前我国市 政桥梁设计过程中存在着桥梁设计方案和现实情况相脱节的问 题，部分设计人员为了单纯的追求市政桥梁的美观，不顾建设成本的限制，大胆的采用超前的设计方案，这种超前的市政桥梁设计给 工程建设施工带来了极大的难度，同时施工所耗费费用也会远远的超出桥梁建设预算。
        1.3市政桥梁设计审核力度不够 
        桥梁设计的审核是确保桥梁设计合理性、科学性的最后一步，审核通过后桥梁设计就会从图纸变为现实工程，设计中的任何纰 漏都有可能造成严重的实际问题，甚至埋下安全隐患，因此在进行审核市政桥梁设计的审核过程中，相关审核人员应当增强审核的责任意识，严格把控设计审核的关卡，不允许有任何设计纰漏的桥 梁设计通过审核。 但目前我国桥梁审核过程中存在着审核工作 流于形式的情况，审核部门工作人员专业素养有限，在进行桥梁设 计审核过程中，仅仅着眼于自身熟悉的设计，对于陌生的设计部分采用默认通过的方式，为市政桥梁的安全埋下了巨大的隐患。

        2市政桥梁设计隐患的应对措施
        2.1提升设计水平
        市政桥梁设计是一项系统工作，包含的内容比较多，所以必须立足设计整体，从而设计出安全性、耐久性、美观性俱佳的精品。 
        （1）立足整体、全面考虑。桥梁施工的质量永远是第一位的，应从多方面、多角度来考虑影响桥梁安全性、耐久性的因素，这其中包括 外部的自然环境和内部因素，这样才能保证桥梁发挥出它自身应有的作用。 
        （2）优化创新设计理念。桥梁设计理念要与时俱进，还要不断创新，设计者应在实践过程中不断的发现问题，用创新设计理念去解决问题，积极借鉴先进的设计理念，并善于总结经验，勇于创新，最终将形成一套具有创新性的桥梁设计理念。 
        （3）重视设计交底工作。设计图纸是施工的基本前提，所以施工应该依据设计图纸来进行，这样就要良好的把握技术交底工作。当施工出现变动时，就要按照各个审批程序来审批执行，进而达到桥梁设计和施工的相辅相成，相互促进。 
        （4）使桥梁设计与其结构、施工能够始终保持一致，应该从桥梁结构的牢固度、功能的稳定性、使用的长期性等去选择比较优质的设 计方案，是为了最大化的发挥出其应有的使用价值。值得注意的一点 就是要考虑桥梁的承载力、受力的均衡性等，这样做主要是减少因为受力不均衡而产生的桥梁结构不稳定、塌陷的问题。 
        （5）不断引进新技术、新理念，加大研究新技术的力度，尤其是那些高新桥梁设计理念和与之相适应的施工技术，终极目标都在于提高桥梁设计质量。
        2.2建立完善的责任机制，确保设计的可行性
        市政桥梁设计的不可行性主要表现在设计与施工条件想脱节、设计与工程成本相脱节，其中设计与实际施工条件想脱节的情况，会直接导致桥梁施工难以进行。而桥梁设计与工程成本想脱节的问题，会使桥梁工程的建设成本急剧升高，严重损害了国家和人民的利益。无论哪种情况的发生，都是由设计人员责任心不强导致的，因此市政桥梁管理部门应当建立完善的桥梁设计责任机制，一旦出现设计方案与实际情况不匹配的情况，就应严格按照责任制度规定追究桥梁设计者的责任，只有建立了完善的责任制度，桥梁设计人员的工作积极性才能被充分调动，责任意识才会得到增强，忽视客观事实，单纯依靠主观经验进行桥梁设计的问题才能得到真正的解决。
        2.3加强市政桥梁设计审核力度 
        市政桥梁的设计审核作为保障工程设计科学性、合理性以及可操作性的最后一道屏障，对于保障市政桥梁的质量起着至关重要的作用。设计审核工作的实施主体的审核部门工作人员，而审核人员的工作流程的合理性与工作责任感需要通过管理部门的重视以及严格的设计审核制度来提升，因此加强市政桥梁设计审核力度应当 从增强领导层的重视、建立完善的审核制度以及提升设计审核人员 的专业素质三个方面着手。首先市政桥梁设计审核部门领导应当 增强对于设计审核的重视程度。其次，应当建立完善的审核制度，用制度来规范并制约设计审核过程，确保设计审核过程不受外界因素的影响。最后，通过提升审核人员的准入门槛以及对职员进行定 期培训的方式，提升桥梁设计审核人员的专业素养。
        3结语
        总而言之，为了提升市政桥梁的施工质量，必须对市政桥梁进行合理的设计。因此，必须对市政桥梁设计中的隐患进行深入分析，并采取有效的应对措施，从而实现我国市政桥梁建设事业的全面进步。

更多相关信息 还可关注中铁城际公众号矩阵 扫一扫下方二维码即可关注